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2015

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帶式輸送機轉彎部分設計特點

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   帶式輸送機設計過程中經(jīng)常遇到在一條線路上,而不是在同一條直線上,這時往往要考慮中間轉載,從而影響經(jīng)濟效益、輸送效率及可靠性等關健問題,而平面轉彎在一定范圍內可解決這一問題。水平轉彎取消了緩沖器、清掃器、導料槽等磨損件,無物料溢出或堵塞的危險,減少粉塵飛揚和噪聲,使系統(tǒng)供電及控制系統(tǒng)更集中,有利于保護環(huán)境,取消了中間轉卸料高度,減少了不必要的能耗。
    平面轉彎有兩種形式,即強制導向轉彎和自然變向轉彎,強制導向轉彎如我們說的管狀帶式輸送機及在變向處設置專門的裝置實現(xiàn)轉彎變向。自然變向轉彎則使輸送帶按力學規(guī)律自然彎曲運行。水平彎曲帶式輸送機就是屬于此種類型,它是采用普通輸送帶,經(jīng)過計算得出轉彎半徑,并根據(jù)此半徑沿輸送線路布置其托輥組,輸送帶可在其上彎曲運行而不致跑偏。
    帶式輸送機實現(xiàn)自然變向轉彎一般需采取三個措施,即基本措施,附加措施和應急措施。

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